Kit para bicicleta eléctrica - Motor Central 350W (sin batería) - BIOBIKE - bicicletas eléctricas

Información detallada sobre el Kit para bicicleta eléctrica - Motor Central (sin batería) que encontrarás en BIOBIKE, especialistas en bicicletas eléctricas, e-bikes y kits de conversión
Especificaciones técnicas Motor Voltaje – 36v Potencia 350w Motor fabricado con bobinado a máquina que aumenta el rendimiento y disminuye el riesgo de interferencias y fallos. Rotaciones del plato por minuto – Cadencia máxima 100 rpm Par máximo – 100 Nm P.A.S. integrado muy reactivo (arranques rápidos) Plato único 44 dientes Controlador integrado en bloque de motor 36V 16A. Acelerador con control de crucero (opcional) Velocidad máxima ajustable por el usuario (máximo 43 kmh en llanta de 28″). Nota: la velocidad máxima en vías públicas está limitada a 25 kmh. Peso – 3.9kg Compatible con cajas de eje de pedalier inferiores a 68 mm. Display Display central LCD con ajustes avanzados.  Funciones: Nivel de batería Pantalla de velocidad Pantalla de kilometraje Asistente a cambio de marchas Selección de modo Ajustes de velocidad máxima Garantía BIOBIKE: 2 años en motor, controlador, P.A.S. y partes eléctricas o electrónicas no susceptibles de desgaste. Este kit cuenta con un sistema de seguridad cada vez que se pone la batería. Si se intenta accionar el motor, aparecerá un mensaje de ERROR. Así evitas que alguien no deseado haga funcionar la bici eléctrica. Resetear este error es muy sencillo (obviamente te diremos la manera de hacerlo cuando te lo entreguemos). IMPORTANTE: El motor central solo es compatible con ejes de pedalier convencionales, no es posible instalarlo en un eje de pedalier hueco («Hollow Tech») o en ejes con una longitud superior a 68 mm Las baterías las fabricamos bajo demanda para evitar que se degraden cuando están mucho tiempo almacenadas, por lo que solemos tardar una semana aproximadamente en fabricar los packs. Si deseas instalar el kit de conversión tú mismo, te daremos todas las instrucciones necesarias y estaremos a tu disposición para resolverte cualquier duda. No es complicado pero sí requiere tiempo y utillaje específico (un extractor de bielas y otro especial para el eje de pedalier). Si deseas que lo instalemos nosotros, el precio de la mano de obra lo encontrarás en este enlace. También disponemos de un servicio de recogida y entrega de tu bici con el kit ya instalado y probado. Las tarifas dependen del punto de la península en donde haya que recoger la bicicleta. Tienes mucha más información sobre nuestros kits de conversión aquí. Para cualquier duda que te surja, contacta con nosotros. ¡Gracias!.

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